5. חיווט ידני וטיפול באותות קריטיים
אמנם מאמר זה מתמקד בחיווט אוטומטי, אך חיווט ידני בהווה ובעתיד הוא תהליך חשוב של עיצוב מעגלים מודפסים.השימוש בחיווט ידני עוזר לכלי חיווט אוטומטיים להשלים את עבודת החיווט.ללא קשר למספר האותות הקריטיים, אותות אלו מנותבים תחילה, ידנית או בשילוב עם כלי ניתוב אוטומטי.אותות קריטיים דורשים בדרך כלל עיצוב מעגל קפדני כדי להשיג את הביצועים הרצויים.לאחר השלמת החיווט, האותות נבדקים על ידי צוות ההנדסה המתאים, וזה תהליך קל יחסית.לאחר העברת הבדיקה, קווים אלה יתוקנו, ולאחר מכן יתחילו את שאר האותות לחיווט אוטומטי.
6. חיווט אוטומטי
יש לקחת בחשבון את החיווט של אותות קריטיים בחיווט כדי לשלוט על כמה פרמטרים חשמליים, כגון הפחתת התפלגות השראות ו-EMC וכו', עבור אותות אחרים דומה.כל ספקי EDA יספקו דרך לשלוט בפרמטרים אלו.ניתן להבטיח את איכות החיווט האוטומטי במידה מסוימת לאחר הבנת פרמטרי הקלט הזמינים לכלי החיווט האוטומטי וכיצד פרמטרי הקלט משפיעים על החיווט.
יש להשתמש בכללים כלליים לניתוב אוטומטי של אותות.על ידי הגדרת אילוצים ואזורי ללא חוטים כדי להגביל את השכבות המשמשות לאות נתון ואת מספר ה-vias בשימוש, כלי הניתוב יכול לנתב את האות באופן אוטומטי בהתאם לקונספט התכנון של המהנדס.אם אין אילוצים על השכבות ומספר ה-vias המשמשים את כלי הניתוב האוטומטי, כל שכבה תשמש בניתוב האוטומטי וייווצרו ויאסים רבים.
לאחר הגדרת האילוצים ויישום הכללים שנוצרו, החיווט האוטומטי ישיג תוצאות דומות לאלו הצפויות, אם כי ייתכן שיידרש ניקיון מסוים, כמו גם אבטחת מקום לאותות אחרים ולכבלים ברשת.לאחר שחלק מהתכנון הושלם, הוא מקובע כדי למנוע ממנו להיות מושפע מתהליכי חיווט מאוחרים יותר.
השתמש באותו הליך כדי לחבר את האותות הנותרים.מספר מעברי החיווט תלוי במורכבות המעגל ובכמה כללים כלליים הגדרת.לאחר השלמת כל קטגוריה של אותות, האילוצים לחיווט שאר הרשת מצטמצמים.אבל עם זה מגיע הצורך בהתערבות ידנית בחיווט אותות רבים.כלי החיווט האוטומטיים של היום הם חזקים מאוד ובדרך כלל יכולים להשלים 100% מהחיווט.אבל כאשר כלי החיווט האוטומטי אינו משלים את כל חיווט האותות, יש צורך לחבר באופן ידני את האותות הנותרים.
7. נקודות עיצוב לחיווט אוטומטי כוללות:
7.1 שנה מעט את ההגדרות כדי לנסות חיווט מרובה נתיבים;.
7.2 כדי לשמור על הכללים הבסיסיים ללא שינוי, נסה שכבת חיווט שונה, קווים מודפסים ורוחב מרווחים ורוחב קווים שונים, סוגים שונים של חורים כגון חורים עיוורים, חורים קבורים וכו', כדי לראות את ההשפעה של גורמים אלה על תוצאות התכנון ;.
7.3 תן לכלי החיווט לטפל באותן רשתות ברירת מחדל לפי הצורך;ו
7.4 ככל שהאות פחות חשוב, כך יש יותר חופש לכלי החיווט האוטומטי לנתב אותו.
8. ארגון החיווט
אם תוכנת כלי ה-EDA שבה אתה משתמש מסוגלת לרשום את אורכי החיווט של האותות, בדוק את הנתונים האלה ואתה עשוי לגלות שחלק מהאותות עם מעט מאוד אילוצים מחווטים לאורכים ארוכים מאוד.בעיה זו קלה יחסית לטיפול, באמצעות עריכה ידנית ניתן לקצר את אורך חיווט האות ולהפחית את מספר ה-vias.במהלך תהליך הגמר, אתה צריך לקבוע איזה חיווט הגיוני ואיזה לא.כמו בעיצובי חיווט ידניים, ניתן לסדר ולערוך עיצובי חיווט אוטומטיים במהלך תהליך הבדיקה.
זמן פרסום: 22 באוגוסט 2023